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工商時報【李麗滿╱台北報導】
機捷即將於3月通車，北台灣百貨業颳起「機捷商機風潮」，微風北車店為迎來進國門旅客，已準備搶標機捷A1商場；除微風外，先前已布樁卡位的還有冠德環球購物中心、華泰名品城、大江購物中心與三井outlet等。
其中，環球購物中心一口氣拿下機捷A8、A19，華泰名品城明年三期也將開幕，大江購物中評價心則準備3年後擴增二期，搶客商戰一觸即發。
台北車站三鐵共構轉運人流每日轉乘旅客超過60萬人次，機場捷運加入後更有望突破80萬人次，比東京新宿站人流更大。微風北車今年邁入第十年，過去九年微風北車業績從首年7億元躍升至去年25億元、超過3倍成長，全是因為精確掌握人潮商機，至今集結逾150家廠商，過半是餐飲美食店，每年貢獻至少8成業績、超過20億元；其中不乏年營收高達5千萬～7千萬的超級吸客店，諸如金子半之助、涓豆腐、小南門點心世界、「點點心」、日本EN食堂、小弄堂等，估今年餐飲業績可再成長逾1成。至於機捷A1規畫案也是以美食餐飲為主，估計500坪面積可讓入國門觀光客直接消費。
環球購物中心Global Mall從2010年起進駐板橋、新左營及南港三大台鐵站體與機捷A8等，成功帶動軌道經濟發展，4家車站商場目前以板橋車站店業績最高，去年業績首度突破20億元；而新開南港店全年上看6億元；林口A8則估有8億元業績，預計2020年還有機捷A19站開幕，主要搶攻體育園區賽事商機。至於A9林口站附近三井outlet一直是群聚人潮重地，透過接駁車接送機捷試車後人潮增2成。
而位於A18站的華泰名品城吸客人潮與業績在今年春節大爆發，加上去年底新開二期，以及未來還有國泰與日本八景島合作水族館等主題樂園設施；未來還有大江購物中心二期將在近3年開幕，估計此商圈自成一格，更有機會與A19站的環球購物中心連成一氣。估計機捷全線百貨商場商機產值至少超過200億元，若加上A14、A15等三大航廈免稅店與A21最終站環北站近中壢SOGO，有機會超過300億元大關。
旺報【特派員蔡浩祥╱北京報導】
總統蔡英文接受美媒訪問，為英川通話降溫。北京清華大學台研院副院長巫永平7日指出，北京現階段還無法對川普有所作為，但這股壓力將反饋到蔡政府，尤其下月的出訪，屆時邦交國以至於更重要的過境美國，都會是北京對蔡施壓籌碼，蔡的表態可說是「為時已晚」。
巫永平受訪表示，英川通話給中美執政當局帶來相當壓力，北京基於川普尚未就職，及中美關係利益複雜等權衡考量，現階段還無法對川普有所作為，這股壓力勢必將倒向蔡英文，使北京對蔡的出訪予以更多關注。
談到英川通話的效應，巫永平認為，英川通話或許為蔡英文博得一時關注，也擺脫先前被質疑「押錯寶」的負面印象，但國際社會並不看好，此舉也觸動北京對台敏感神經及中美關係核心利益，是筆不划算的買賣。
巫永平指出，北京對台方式很多，就像「工具箱」一樣；蔡英文或許意識到即將出訪，才透過美媒訪問滅火，盼為此設下停損點，但恐怕為時已晚。然而，英川通話已讓北京找到理由向留守的歐巴馬政府提出要求，只是看如何運作而已。
他表示，北京對川普雖不熟悉，不代表蔡英文可以藉此破壞美中台長期以來的默契與規矩；英川通話所導致中美壓力的反饋，恐怕也是要蔡自行承擔。
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